İzmir Gıda Çarşısı ile Halkapınar’ı birbirine bağlayacak Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi projesinde zorlu etap tamamlandı. Proje, tren ve metro olmak üzere iki ayrı raylı sistem hattının altından geçmesi nedeniyle önemli bir mühendislik çalışması olarak öne çıkıyor.
Mürselpaşa Alt Geçidi’nde Son Etaba Geçiliyor
Uzun yıllar kente hizmet verecek projenin zorlu temel çalışmaları, destekleyici diyafram duvarları, yağmur suyu hattı ve altyapı çalışmalarını tamamlayan ekipler, alt geçidin gövde kazısına başladı.
Yaklaşık 500 milyon liralık yatırımla hayata geçirilen proje kapsamında inşa edilecek alt geçit, 430 metre uzunluğunda ve 35 metre genişliğinde olacak.
İkişer şeritli geliş ve gidiş olmak üzere toplam dört şerit olarak hizmet verecek alt geçidin 2026 yılı sonunda trafiğe açılması planlanıyor.
Halkapınar Ulaşımı Rahatlayacak
Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi, hastane ve yeni yerleşim alanlarıyla kentin nüfus yoğunluğunun arttığı Halkapınar bölgesindeki ulaşımı rahatlatacak. Halkapınar ve Yenişehir mahallelerini ayıran İZBAN ve metro hattının altından geçecek proje, kent trafiğine de büyük ölçüde nefes aldıracak. Özellikle İzmir trafiğinde tır ve yüklü kamyonların kent merkezinde oluşturduğu yoğunluk ortadan kaldırılacak.
Alternatif yol özellikle Alsancak yönünden Gıda Çarşısı yönüne seyredecek araçların Şehitler Caddesi ve Halkapınar Kavşağı ile Gaziler Caddesi üzerinde oluşturduğu yoğunluğun önüne geçecek. Kent merkezine ulaşım kolaylaşacak. İzmir’de trafiğin en yoğun olduğu noktalardan Mürselpaşa Bulvarı’nda trafik sıkışıklığı azalacak.
Alsancak’a Ulaşımda Alternatif Güzergâh
Alsancak’a alternatif bir ulaşım koridoru oluşturuluyor. Bu koridorun ilk halkasını Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi oluştururken, devamında hayata geçirilecek Ege Mahallesi Köprülü Kavşağı ile Meles Deresi Köprüsü (K20 Köprüsü) projeleri sayesinde Gıda Çarşısı ile Alsancak, Ege Mahallesi üzerinden birbirine bağlanacak.
Projelerin tamamlanmasıyla Atatürk Caddesi, Şair Eşref Bulvarı, Talatpaşa Bulvarı ve Cumhuriyet Bulvarı’nda özellikle Alsancak giriş ve çıkışlarında yaşanan trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azaltılması hedefleniyor.
